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3シリーズツーリングとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A5スポーツバック
VS
13万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 42.8万円548万円
A5スポーツバックの相場表を見る
567 中古車掲載台数 198
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 純正ナビ 360度カメラ ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ドライビングアシスト スポーツモード切替 純正18インチAW

    本体価格
    295万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス スポーツ 

    本体価格
    100万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期型/1オーナー禁煙/毎年ディーラー整備/アクティブクルコン/インテリセーフ/レーンチェンジW/電動リアゲート/コンフォートアクセス/HDDナビ(New-ver.)/バックカメラ/LEDヘッドライト/最終点検R7.7モトーレン埼玉

    本体価格
    145万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ バックカメラ ETC 74000km

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/4WD/バックカメラ/純正ナビ/Bluetooth/アップルカープレイ/純正ドライブレコーダー/インテリジェントセーフティ/パーキングアシスト/コンフォートアクセス/ETC/シートヒーター

    本体価格
    276.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ETC ハイラインPKG サウンドPKG シートヒータ リアカメラ スマキー LEDヘットライト  4WD レザー

    本体価格
    549.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ACC ディーゼル ETC パワーシート

    本体価格
    233.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビゲーション/サンルーフ/バックカメラ/ACC/ブラックレザーシート/18AW/ワンオーナー

    本体価格
    385万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD ワンオーナー ブラックレザーシートヒーター シートヒーター Mブレーキ 19インチAW 全周囲カメラ パワーシート 電動リアゲート インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    766万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ 中古車1年保証付 走行距離65500キロ キーフリー2本 プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ ETC HID パワーシート パワーバックドア 純正アルミホイル 車検R9年1月 ルームクリーニン

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    234万円

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    本体価格
    528万円

関東
259
258.5万円
関西
116
231.7万円
東海
95
258.9万円
北海道
8
276.5万円
九州
28
321万円
東北
16
148.4万円
北陸・甲信越
19
210.9万円
中国
20
261.8万円
四国
6
356万円
地域別台数
関東
71
227.9万円
関西
28
245.8万円
東海
39
273.7万円
北海道
11
187.1万円
九州
12
227.5万円
東北
11
153.5万円
北陸・甲信越
14
232.6万円
中国
9
290.2万円
四国
3
235.5万円

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A5スポーツバック
494万円1116万円 新車時価格 546万円864万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1995~2998 排気量(cc) 1968~1984
156~387 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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