| ＢＭＷ 3シリーズツーリング | アバルト 595C | |
|---|---|---|
| VS | ||
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13万円～859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る |
中古車相場 |
79万円～498万円
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| 567台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 3シリーズツーリング | アバルト 595C | |
|---|---|---|
| 494万円～1116万円 | 新車時価格 | 348.6万円～480万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4715×1825×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 他 |
| 1995～2998 | 排気量(cc) | 1368 |
| 156～387 | 最高出力（馬力） | 160～180 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.7km/L |
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セダンに続いて投入されたワゴンモデル セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。（2019.9） |
解説 |
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている（2013.1） |
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