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3シリーズと4/4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   モーガン  4/4
VS
22.8万円828万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 558万円748万円
4/4の相場表を見る
1141 中古車掲載台数 9
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 外品エアロ 外品19インチホイール ローダウン

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス ワンオーナー/全周囲カメラ/オートトランク/アンビエントライト/M340i純正19インチホイール/コニャックレザーシート/ウッドトリム/シートヒーター/3ゾーンエアコン/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/ACC

    本体価格
    335万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 純正ナビ リアビューカメラ ACC LEDヘッドライト オートハイビーム カーブドディスプレイ コンフォートアクセス HUD  18AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ インテリジェントセーフティ 本革シート 純正HDDナビ 360°カメラ バックモニター 純正18AW LEDオートライト アクティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    481.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ ワンオーナー 電動パワーシート ナビ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト サイドカーテンエアバッグ 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ Mスポーツ スマートキー HID ETC ナビ バックモニター

    本体価格
    120万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 

    本体価格
    77万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 純正ナビ TVチューナー 全方位カメラ 茶革PS&ヒーター LEDヘッドライト&フォグライト ETC プッシュスタート ACC BSM パドルシフト 純正18インチAW 電動トランク 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    297.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mスポーツ ハイラインPKG 8AT 純正ナビ

    本体価格
    275万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デビューパッケージ コンフォートパッケージ ドライビングアシストプロフェッショナル 純正ナビ 360度カメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    233.7万円

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    690万円

関東
503
265.7万円
関西
222
252万円
東海
182
223.9万円
北海道
30
216.9万円
九州
71
247.7万円
東北
40
194万円
北陸・甲信越
36
230.8万円
中国
39
221.4万円
四国
18
234.9万円
地域別台数
関東
1
748万円
関西
4
451.5万円
東海
2
540万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
463万円
中国
0
---
四国
0
---

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4/4の中古車を探す

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3シリーズと4/4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   モーガン  4/4
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1995~2998 排気量(cc) 1798
156~387 最高出力(馬力) 125
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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