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3シリーズと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
22.8万円828万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 2375万円3440万円
720Sスパイダーの相場表を見る
1130 中古車掲載台数 11
  • BMW 3シリーズ 320d 追突軽減システム インテリジェントセーフティ 社外品カーボンスポイラー デイライトコーディング カロッツエリアテレビチューナーフルセグ 純正HDDナビ バックカメラ ソナー ミラーETC 純正16AW

    本体価格
    93.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 革シート TV19アルミ エアロ禁煙車

    本体価格
    123万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ /ナビ バックカメラ Bluetooth 茶革シート パワーシート シートヒーター オートキセノンライト ソナー スマートキー ETC アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    91.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー パワーシート  ETC 障害物センサー

    本体価格
    73.5万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ ハーマンカードンオーディオシステム 全方位カメラ アンビエントライト ACC 純正18インチホイール 純正ドライブレコーダー前後 オートマチックテールゲート

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ リミテッド 4WD 認定中古車 Mレッドキャリパー カーボンインテリア ブラックグリル

    本体価格
    798万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mスポーツ・19インチAW・BLACKレザーシート

    本体価格
    280万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期/禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/茶革シート/シートヒーター/Bluetooth/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    123万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車 ワンオーナー 2ndLCI 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パーキングアシスト Applecarplay アクティブクルーズ 電動トランク

    本体価格
    477万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 元レンタ サンルーフ 特別仕様車 harman/kardon Mカーボントリム ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター 電動シート 電動トランク CarPlay パーキングアシスト 障害物センサー

    本体価格
    755万円

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    本体価格
    2895万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー エリートペイント/カーボンファイバーエクステリアアップグレード3/ガラスルーフ/スポーツエキゾースト/10スポークライトウェイト鍛造ホイール/スペシャルカラーブレーキキャリパー/Bowers&Wilkins12スピーカー

    本体価格
    応談

関東
505
265.3万円
関西
215
253万円
東海
181
225.2万円
北海道
26
197.3万円
九州
70
250.3万円
東北
40
198.3万円
北陸・甲信越
36
231.1万円
中国
39
215.7万円
四国
18
234.9万円
地域別台数
関東
3
2996.7万円
関西
3
2940万円
東海
2
2727.5万円
北海道
0
---
九州
3
3078.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マクラーレン  720Sスパイダー
452万円1086万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1995~2998 排気量(cc) 3994
156~387 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1130台、720Sスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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