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3シリーズとグランドアルバイシンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   フータン  グランドアルバイシン
VS
21万円828万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
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1133 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ HDDナビ バックカメラ HUD 皮シート ACC

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヴァーネスカレザー カーブドディスプレイ オートトランク シートヒーター コンフォートアクセス アダプティブLEDヘッドライト Hifiスピーカー ドライビングアシスタントプロ パークアシストプラス

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アドバンスドセーフティーパッケージ Mパフォエアロ・ブレーキ・18AW ACC LEDライト 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ PDC マルチファンクションステアリング ETC XYZ車高調 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズ 330i 

    本体価格
    58.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期型 6速MT クルコン インテリジェントセーフティ レーンチェンジ ドライビングモード 19AW 新品タイヤ バックカメラ PDC DVD CD Bluetooth コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    349.7万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 認定中古車 2年保証付 弊社下取車 18AW イノベーションパッケージ レーザーライト HUD コンフォートパッケージ トップビューカメラ Mスポーツブレーキ アンビエントライト 半革電動シート ACC

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズ 320i 車検令和10年6月 修復歴無 アルピンホワイト レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    143.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i 50thアニバーサリー Mスポ 純正ナビゲーション 19インチアロインホイール 全周囲カメラ 電動シート フロントシートヒーター 電動テールゲート 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ポルティマオブルー

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 元弊社管理社有車 アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動トランク 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター カーブドディスプレイ

    本体価格
    410万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMWライブコックピット バックカメラ ハーフレザーシート アンビエントライト コンフォートアクセス アダプティブLEDヘッドライト シートヒーター パワーシート Mライトアロイ19インチアルミ

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • フータン グランドアルバイシン グランドアルバイシンヘリテージ 30周年記念特別仕様車 ローチンエディション 30周年記念モデルネイビーメタリック 30周年記念モデル用インテリア 30周年記念モデル17インチスポークアルミ カブリオレ 6速MT アップルカープレイ

    本体価格
    818万円

関東
501
261.3万円
関西
217
252.2万円
東海
186
223万円
北海道
27
195.7万円
九州
71
245.5万円
東北
40
202.6万円
北陸・甲信越
35
233.6万円
中国
38
220.4万円
四国
18
234.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
818万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズとグランドアルバイシンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   フータン  グランドアルバイシン
452万円1086万円 新車時価格 910万円1262万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1820×1225
1995~2998 排気量(cc) 1499~1998
156~387 最高出力(馬力) 132~184
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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