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3シリーズとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   フィアット  バルケッタ
VS
21万円828万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 54万円228万円
バルケッタの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 12
  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC ヒーター付き電動シート インテリジェントセーフティ レーンチェンジウォーニング アクティブクルーズコントロール LED スマートキー 純正17インチアルミホイル

    本体価格
    156.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー 電動リアゲート 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットアシスト シートヒーター 前後コーナーセンサー ミラー一体型ETC ウィンカーミラー

    本体価格
    378.2万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 冬タイヤ付き アダプティブクルーズコントロール 茶革シート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト バックカメラ 前後ドラレコ 純正ナビ 純正17インチAW CD DVD AUX USB Bluetooth ETC車載器

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハーフレザーシート 純正18インチ

    本体価格
    255万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動リアゲート HDDナビ バックカメラ パドルシフト LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 高速道路渋滞時ハンズオフシステム パワーシート コンフォートアクセス ミラーETC 後退アシスト

    本体価格
    305万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ LEDライト 19AW PD Aトランク スマートキー 黒革 純正ナビ Bカメラ ヘッドアップディスプレイ 純正ETC アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    278.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 禁煙車 後期モデル 記録簿 車検令和9年3月 純正HDDナビ バックカメラ コーナーセンサー レーンチェンジウォーニング メモリー付パワーシート ミラー型ETC 前後ドライブレコーダー USB コンフォートアクセス

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証UV カットガラスランク スルー システムFシート ヒーターアダプティブ LED ヘッドライトPersonal eSIMスマートフォンインテグレーション

    本体価格
    429.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i SE 純正OP19インチAW・REMUSマフラー・茶革レザーシート・シートヒーター・純正HDDナビ・Bluetooth・バックカメラ・ミラー型ETC・スマートキー・カーボン調ミラーカバー

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズ 335i Mスポーツパッケージ Mスポーツパッケージ

    本体価格
    130.9万円

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    100万円

関東
502
261.1万円
関西
217
252.2万円
東海
184
223万円
北海道
27
195.7万円
九州
72
248.4万円
東北
40
196.4万円
北陸・甲信越
35
233.6万円
中国
38
220.4万円
四国
18
234.9万円
地域別台数
関東
6
91.6万円
関西
3
228万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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3シリーズとバルケッタのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   フィアット  バルケッタ
452万円1086万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1995~2998 排気量(cc) 1746
156~387 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1133台、バルケッタの中古車は12台掲載しています。
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