| ＢＭＷ 3シリーズ | ＢＭＷ Z8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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21万円～828万円
3シリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
3785万円～3850万円
Z8の相場表を見る |
| 1133台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 3シリーズ | ＢＭＷ Z8 | |
|---|---|---|
| 452万円～1086万円 | 新車時価格 | 1650万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4715×1825×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1830×1317 |
| 1995～2998 | 排気量(cc) | 4941 |
| 156～387 | 最高出力（馬力） | 400 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン 1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps／300N・mもしくは、258ps／400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる（2019.3） |
解説 |
新世紀に向けて開発したスポーツカー 往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。（1999.10） |
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