| ＢＭＷ Z3クーペ | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
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334.6万円～485万円
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中古車相場 |
484.7万円～928万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ Z3クーペ | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 485万円～499万円 | 新車時価格 | 1317万円～1448万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4035×1740×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1935×1620 |
| 2793～2979 | 排気量(cc) | --- |
| 193～231 | 最高出力（馬力） | 408 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加 オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10) |
解説 |
電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。（2023.7） |
VS |
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