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V12ヴァンテージロードスターと508を比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター   プジョー  508
VS
1550万円
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中古車相場 37.8万円357万円
508の相場表を見る
2 中古車掲載台数 47
  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター S スポーツシフトIII 

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター 5.2 

    本体価格
    4050万円

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    本体価格
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    本体価格
    158万円

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    124.9万円

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    本体価格
    178万円

関東
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2
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
16
139万円
関西
14
205万円
東海
4
180.7万円
北海道
5
214.2万円
九州
2
105.5万円
東北
2
219.7万円
北陸・甲信越
3
288.2万円
中国
0
---
四国
1
189万円

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508の中古車を探す

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V12ヴァンテージロードスターと508のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター   プジョー  508
2455万円2498.6万円 新車時価格 417万円750.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4385×1865×1260 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
5935 排気量(cc) 1598~1997
510~573 最高出力(馬力) 177~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV12ヴァンテージロードスターの中古車は2台、508の中古車は47台掲載しています。
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