| アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | フェラーリ 812スーパーファスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1560万円～1694万円
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中古車相場 |
3950万円～5280万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
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地域別台数 |
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| アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | フェラーリ 812スーパーファスト | |
|---|---|---|
| 3376.3万円～3568.3万円 | 新車時価格 | 3910万円～4128万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4728×1912×1294 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1970×1275 |
| 5935 | 排気量(cc) | 6495 |
| 573～588 | 最高出力（馬力） | 800 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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アストンマーティンのフラッグシップオープン アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps／最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている（2013.6） |
解説 |
史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比＋60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。（2017.5） |
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