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DBSとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DBS   ルノー  メガーヌ
VS
1630万円
DBSの相場表を見る
中古車相場 18.8万円648万円
メガーヌの相場表を見る
1 中古車掲載台数 153
  • アストンマーティン DBS タッチトロニック2 正規ディーラー車/Bang&Olufsenサウンド/ボルドーレッドレザー/カーボンセラミックブレーキ/カーボンフロントリップスポイラー&リアディフューザー/シートH/開閉式ナビゲーションシステム/バックカメラ/左ハンドル

    本体価格
    1630万円

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 限定車 認定中古車 純正COXボディダンパー 純正インナーミラー ETC オートワイパー オートエアコン コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    518万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 1976台限定車 純正レカロシート BOSEスピーカー ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 ACC 認定中古車保証

    本体価格
    517.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 6速MT 1976台限定車 純正レカロシート ブレンボブレーキキャリパー 純正19インチアルミ Bluetooth接続 AppleCarPlay対応 バックカメラ BOSEサウンドシステム 禁煙車

    本体価格
    515万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 自社 ローン可 純正ブレンボブレーキ 純正レカロ 純正アクラボヴイッチチタンマフラー

    本体価格
    125万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB8 国内50台限定車 専用カラー/ブルードゥミニュイM OPフジツボマフラー OP2DINナビ フルセグ Bluetooth&USB Bカメラ 専用19AW RBデカール キーレス2個 前後障害物センサー ETC HIDオートライト 禁煙車

    本体価格
    210万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    148万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 6速MT RECARO 社外18アルミ BCRACING車高調 社外ポータブルナビ ワンセグTV インナーミラー型ドライブレコーダー Bluetooth接続 ETC車載器 BCレーシング車高調 クロススピード18インチアルミホイール ジョンシリウス

    本体価格
    251.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT レイズ18インチ

    本体価格
    208万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC R.S ワンオーナー ETC ドラレコ BOSE

    本体価格
    566万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC AppleCarplay/シートヒーター/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープ/バックカメラ/ステアリングスイッチ/USBポート/ETC/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    378.6万円

関東
1
1630万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
59
257万円
関西
35
336.8万円
東海
22
348.8万円
北海道
6
150万円
九州
5
258.4万円
東北
6
262万円
北陸・甲信越
6
341万円
中国
10
289.1万円
四国
4
72.9万円

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アストンマーティン  DBS   ルノー  メガーヌ
3099万円3419.4万円 新車時価格 263万円949万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4720×1910×1280 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
5935 排気量(cc) 1197~1798
517 最高出力(馬力) 132~300
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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