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DB9とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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DB9とリフターロングの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9   プジョー  リフターロング
VS
468万円2780万円
DB9の相場表を見る
中古車相場 239.8万円445万円
リフターロングの相場表を見る
15 中古車掲載台数 19
  • アストンマーティン DB9 クーペ 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    718.8万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 走行距離18500キロ/左ハンドル/白赤コンビシート/中期型クリスタルキー/ボディーガラスコート済/前後ドラレコ/GPSレーダー

    本体価格
    625万円

  • アストンマーティン DB9 GT タッチトロニック2 正規ディーラー車/後期最終型/547馬力/10スポーク20インチアロイホイール/One-77レザーステアリング/GT専用装備/レザーヘッドライニング/ヘッドレストGT刺繍/シートヒーター/クリスタルキー/右ハンドル

    本体価格
    1090万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 右H / レザーシート/  タングステンシルバー/取扱説明書 / 整備記録簿

    本体価格
    550万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック ワインレッド革

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    468万円

  • アストンマーティン DB9 GT タッチトロニック2 最終モデル One77ステア カーボンサイドミラー

    本体価格
    1168万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    737万円

  • アストンマーティン DB9 GT タッチトロニック2 後期型/547ps/ディーラー記録簿7枚

    本体価格
    1100万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    410万円

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  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済み未使用車

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  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 現行モデル 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC 360°ビジョン LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認中

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    本体価格
    438万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社認定中古車/弊社試乗車/新車保証継承/走行距離無制限/ETCドラレコ前後付/バックカメラ/360°コーナーセンサー/両側スライドドア/ディーゼル車

    本体価格
    445万円

関東
6
774万円
関西
3
847.3万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
1624万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1100万円
地域別台数
関東
8
413.2万円
関西
0
---
東海
5
378.2万円
北海道
0
---
九州
3
390.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
392万円
中国
1
345万円
四国
0
---

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DB9とリフターロングのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9   プジョー  リフターロング
2062.2万円2744万円 新車時価格 455万円483万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
5935 排気量(cc) 1498
450~547 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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