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V12ヴァンキッシュとDS4を比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ   DSオートモビル  DS4
VS
950万円1450万円
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中古車相場 46.2万円580.3万円
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5 中古車掲載台数 15
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    1450万円

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    998万円

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    本体価格
    1300万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

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    75万円

関東
2
1125万円
関西
0
---
東海
2
1224万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
133.7万円
関西
0
---
東海
5
347.2万円
北海道
0
---
九州
2
330.7万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
469万円

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V12ヴァンキッシュとDS4のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ   DSオートモビル  DS4
2730万円 新車時価格 398万円717.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4665×1923×1318  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
5935 排気量(cc) 1199~1598
460~520 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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