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Sクラスとクーガを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Sクラス   フォード  クーガ
VS
438万円2980万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 80万円146万円
クーガの相場表を見る
40 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ファーストクラスパッケージ 4人乗 ダイナミックPKG パノラマSR 黒革 HUD ナビ TV 全周カメラ ナイトビュー シートヒーター&ベンチレーター ダイナミックシート リラクゼーション Burmester パワートランク LEDヘッドライト 20AW

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202502 MBUXリアエンターテイメントパッケージ

    本体価格
    2980万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 右ハンドル/AMGダイナミックパッケ-ジ/Burmesterサウンドシステム/専用装備/TV/20インチアルミホイール/前後シ-トヒ-タ-・ベンチレ-タ-/電動ブラインド/アクティブボディコントロ-ル/360度カメラ/ABC/パノラマルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202601 左H AMGダイナミックPKG AMGナイトPKG リアコンフォートPKG ブルメスタハイエンド4Dサウンド MANUFAKTURピアノラッカーフローイングラインインテリアトリム リアツインモニター FRドラレコ360&フロアマット付

    本体価格
    2980万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGワンオーナー  フォージアート22インチ ワンオフ可変センターリアマフラーロワリングKIT GPSレーダー カーボントランクスポイラー

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD 1オーナー車 ナイトPKG AMG21インチAW

    本体価格
    2773万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    2230万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックパッケージ

    本体価格
    1268万円

ピックアップ中古車
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    108万円

関東
20
1181.8万円
関西
1
540万円
東海
14
2100.7万円
北海道
1
2398万円
九州
3
2007万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円
地域別台数
関東
5
116.2万円
関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
1
88.7万円
九州
0
---
東北
1
146万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Sクラス   フォード  クーガ
3576万円4040万円 新車時価格 340万円419万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1920×1515 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
3982 排気量(cc) 1497~1998
612 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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