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SLクラスと765LTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   マクラーレン  765LT
VS
900万円2538万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 4600万円5150万円
765LTの相場表を見る
66 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) HUD 赤幌 ブラックレザーMPシートヒーター&ベンチレーション デジタルLEDライト アンビエントライト レーダーセーフ 360°カメラ 20インチAW イエローキャリパー パワートランク ブルメスター

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ/AMGカーボンパッケージ/マルチコントロールシートバック(運転席・助手席)/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/21インチAMGアルミホイール鍛造/

    本体価格
    2248万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) オパリスホワイト

    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202501 ヘッドアップディスプレイ  マニファクチャーソフトトップミッドナイトブルー シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続

    本体価格
    1259.5万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGカーボンPKG Burmesterハイエンド3Dサラウンド カーボンエクステリア&インテリアトリム AMG21インチAW ダークアクセントライト ナッパレザー シートヒーター&ベンチレーション リアアクスルステアリング

    本体価格
    1923万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) レッドペッパーレザーシート ヘッドアップディスプレイ ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    984万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1269.4万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ・AMGカーボンパッケージ・ナッパレザー・Burmesterハイエンド3dサラウンドサウンドシステム・21インチAMGアルミホイール・ダークアクセントライト

    本体価格
    2538万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGパフォーマンスパッケージワンオーナー/左ハンドル/AMGカーボンPKG/ ブルメスターハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム/ナッパレザー・MICROCUT

    本体価格
    1849.9万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    5150万円

関東
24
1347.7万円
関西
15
1362万円
東海
15
1875.8万円
北海道
0
---
九州
7
1245.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1484万円
中国
2
1055.5万円
四国
1
1030万円
地域別台数
関東
4
4979.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTの中古車を探す

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SLクラスと765LTのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   マクラーレン  765LT
1648万円4000万円 新車時価格 4950万円
オープン ボディタイプ クーペ
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1991~3982 排気量(cc) 3994
381~612 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は66台、765LTの中古車は5台掲載しています。
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