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SLクラスとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
900万円2538万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 89.8万円275万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
64 中古車掲載台数 15
  • メルセデスAMG SLクラス SL65 ブラックシリーズ ディーラー車走行3700km貴重スポーツシート

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202502 

    本体価格
    2139.5万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ イエローキャリパー ステアリングヒーター

    本体価格
    1090万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202502 オブシディアンブラック デモカー AMGカーボンPKG Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム 禁煙 360度カメラ 黒幌 シートベンチレーター 電動トランク フットトランクオープナー

    本体価格
    2128万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) HUD 赤幌 ブラックレザーMPシートヒーター&ベンチレーション デジタルLEDライト アンビエントライト レーダーセーフ 360°カメラ 20インチAW イエローキャリパー パワートランク ブルメスター

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGカーボンPKG Burmesterハイエンド3Dサラウンド カーボンエクステリア&インテリアトリム AMG21インチAW ダークアクセントライト ナッパレザー シートヒーター&ベンチレーション リアアクスルステアリング

    本体価格
    1923万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 正規ディーラー車 フロントプロテクション施工済 内装ブラバス仕様変更 ブラバスホイール ルーフ電動開閉(幌型) 可変リヤウィング レッドキャリパー 左ハンドル ETC

    本体価格
    1290万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ・AMGカーボンパッケージ・ナッパレザー・Burmesterハイエンド3dサラウンドサウンドシステム・21インチAMGアルミホイール・ダークアクセントライト

    本体価格
    2538万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 AMGスピードシフトMCT9速AT 21インチAMGAW  LEDヘッドライト 本革シート TVフルセグ 全方位カメラ ETC2.0  スマートキー パタゴニアレッド

    本体価格
    938万円

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    本体価格
    145万円

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    応談

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    100万円

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    155万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD BFグットリッチタイヤ カロッツェリア製ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 バックカメラ ETC ドラレコ ディーラー車 純正トノカバー

    本体価格
    209万円

関東
23
1363.2万円
関西
15
1362万円
東海
15
1875.8万円
北海道
0
---
九州
6
1259.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1484万円
中国
2
1055.5万円
四国
1
1030万円
地域別台数
関東
10
168.6万円
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
2
101.4万円
九州
2
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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メルセデスAMG  SLクラス   フォード  エクスプローラースポーツトラック
1648万円4000万円 新車時価格 398万円543万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1991~3982 排気量(cc) 4009~4600
381~612 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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