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SLクラスと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
900万円2538万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 1700万円
612スカリエッティの相場表を見る
66 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー

    本体価格
    923万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) HUD 赤幌 ブラックレザーMPシートヒーター&ベンチレーション デジタルLEDライト アンビエントライト レーダーセーフ 360°カメラ 20インチAW イエローキャリパー パワートランク ブルメスター

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 ナッパレザーシート/Burmesterサウンド/レーダーセーフティパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/イエローブレーキキャリパー/ドライブレコーダー/ETC2.0/AMG RIDE CONTROLサスペンション/ピアノラッカー調トリム

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 1オーナー 左ハンドル レッドソフトトップ ブルメスターサウンド イエローブレーキキャリパー HUD エアスカーフ LEDヘッドライト パナメリカーナグリル

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202502 AMGパフォーマンスパッケージ・Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム・マルチコントロールシートバック・レーダーセーフティパッケージ・360°カメラ・フットトランクオープナー

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 正規ディーラー車 フロントプロテクション施工済 内装ブラバス仕様変更 ブラバスホイール ルーフ電動開閉(幌型) 可変リヤウィング レッドキャリパー 左ハンドル ETC

    本体価格
    1290万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 OP359・カーセラ・AMGカーボンPKG・Burmester・ソフトレッド・クリスタルホワイト/ブラック

    本体価格
    2050万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202501 ヘッドアップディスプレイ  マニファクチャーソフトトップミッドナイトブルー シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続

    本体価格
    1259.5万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202502 

    本体価格
    1898万円

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    本体価格
    1700万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

関東
24
1347.7万円
関西
15
1362万円
東海
15
1875.8万円
北海道
0
---
九州
7
1245.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1484万円
中国
2
1055.5万円
四国
1
1030万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
1700万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  SLクラス   フェラーリ  612スカリエッティ
1648万円4000万円 新車時価格 2890万円3297万円
オープン ボディタイプ クーペ
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1991~3982 排気量(cc) 5748
381~612 最高出力(馬力) 540
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は66台、612スカリエッティの中古車は3台掲載しています。
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