| メルセデスＡＭＧ GTロードスター | ルノー メガーヌツーリングワゴン | |
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| VS | ||
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1158万円～1418万円
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中古車相場 |
35万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ GTロードスター | ルノー メガーヌツーリングワゴン | |
|---|---|---|
| 1788万円～2153万円 | 新車時価格 | 246.8万円～347万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4545×1940×1260 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1775×1505 他 |
| 3982 | 排気量(cc) | 1598～1998 |
| 476～530 | 最高出力（馬力） | 113～133 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.8～12km/L |
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クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps／最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる（2017.8） |
解説 |
走りと機能を高次元で両立させた ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース（最大時）を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6) |
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現在カーセンサーではGTロードスターの中古車は3台、メガーヌツーリングワゴンの中古車は2台掲載しています。
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