| メルセデスＡＭＧ GTロードスター | ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1158万円～1418万円
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中古車相場 |
188万円～258万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデスＡＭＧ GTロードスター | ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
|---|---|---|
| 1788万円～2153万円 | 新車時価格 | 534万円～559.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4545×1940×1260 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1790×1550 |
| 3982 | 排気量(cc) | --- |
| 476～530 | 最高出力（馬力） | 136 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps／最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる（2017.8） |
解説 |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。（2020.7） |
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