| メルセデスＡＭＧ GTロードスター | ＡＭＧ Cクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1158万円～1580万円
GTロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
123万円～698万円
Cクラスの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ GTロードスター | ＡＭＧ Cクラス | |
|---|---|---|
| 1788万円～2153万円 | 新車時価格 | 1020万円～1500万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4545×1940×1260 | 全長x全幅x全高(mm) | 4726×1795×1439 他 |
| 3982 | 排気量(cc) | 6208 |
| 476～530 | 最高出力（馬力） | 457～507 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.7～6.1km/L |
|
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps／最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる（2017.8） |
解説 |
457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。（2007.10） |
GTロードスターとCクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GTロードスターとCクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGTロードスターの中古車は4台、Cクラスの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
