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GTと405ブレークを比較! - みんなの比較車種

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GTと405ブレークの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   プジョー  405ブレーク
VS
729万円3500万円
GTの相場表を見る
中古車相場 128万円139.9万円
405ブレークの相場表を見る
70 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 OPカラー クリスタルホワイトレザー パフォーマンスパッケージ パノラミックルーフ 可倒式リアシート Burmesterハイエンドサウンド

    本体価格
    2010万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 左H 国内限定20台

    本体価格
    2700万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GT R ボンネットカーボンラッピング フルレザーPKG カーボンエンジンカバー カーボンインテリアブルメスターバケットシート

    本体価格
    1700万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 ネバグレーシートベルト パノラミックルーフパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ AMGドライビングパッケージ アルペングレー

    本体価格
    1650万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 ワンオーナー/左ハンドル/ハイパーブルーマグノ(マット)/AMGドライビングP/HUD/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1418万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 新車保証 AMGカーボンパッケージ パノラマルーフ 可倒式リアシート 21インチAMG鍛造AW リラクゼーション機能付きナッパレザー ベンチレーター Burmester AMGライドコントロールサス

    本体価格
    1938万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202502 パノラミックルーフ 可倒式リアシート4人乗 ナッパレザークリスタルホワイト AMGリアルパフォーマンスサウンド リアアクスルステアリング リラクゼーション Burmester

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG GT R プロ カーボンブレーキ カーボンスポイラー カーボンディフューザー カーボンサイドスカーフ バケットシート ロールバー

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 新車保証/AMGドライビングパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/AMGパフォーマンスシート/リア・アクスルステアリング/リアウィングスポイラー/AMGイエローブレーキ・キャリパー/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1518万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 405ブレーク SRI -EX 正規輸入車・取説・整備手帳・記録簿・

    本体価格
    128万円

  • プジョー 405ブレーク SRI -EX 純正AW/TベルトWポンプ交換済/キーレス

    本体価格
    139.9万円

関東
31
1670.4万円
関西
17
1575.6万円
東海
11
1775.4万円
北海道
2
2084万円
九州
2
1584万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
2283.5万円
中国
3
2080万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
139.9万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GTと405ブレークのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   プジョー  405ブレーク
1650万円3122万円 新車時価格 308万円361万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1515
1991~3982 排気量(cc) 1904~1998
421~612 最高出力(馬力) 120
4WD、FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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