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GTとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
758万円3500万円
GTの相場表を見る
中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
66 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG GT 4.0 レーダーセーフティ AMG19AW

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 新車保証/AMGドライビングパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/AMGパフォーマンスシート/リア・アクスルステアリング/リアウィングスポイラー/AMGイエローブレーキ・キャリパー/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1518万円

  • メルセデスAMG GT S 130th アニバーサリー エディション ダイヤモンドホワイト フロントプロテクション GT-R純正リアカーボンウイング 130th専用エアロパーツ フロントサイドエアロ パフォーマンスシート ブルメスター 20インチAW レーダーセーフティ 屋内保管

    本体価格
    1188万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGパフォーマンスPKG オパリスホワイト AMG21インチAW ヘッドアップディスプレイ Burmesterサラウンド 左ハンドル

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GT S フルレザー パノラミックルーフ 19/20AW

    本体価格
    1299.9万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202502 カーボンパッケージ パフォーマンスパッケージ パノラミックルーフ ブルメスターサウンド 360度カメラ パワーゲート アンビエントライト ダイナミックセレクト 可変バルブ AMG21インチアルミ 4人乗り

    本体価格
    2245万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 MANUFAKTURクリスタルホワイトシート/AMGドライビングパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/パノラミックルーフパッケージ/HUD/ネバグレーシートベルト/Burmesterサラウンドサウンドシステム/弊社デモカー

    本体価格
    1438万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 ワンオーナー車 新車保証継承 パノラミックルーフ AMGカーボンパッケージ 可倒式リアシート レーダーセーフティーパッケージ 360°カメラシステム アンビエントライト リア・アクスルステアリング

    本体価格
    2408万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 ワンオーナー アルペングレー(956)有償カラー リアアクスルステアリング AMG21インチAW 黒本革シート 可倒式リアシート AMGリアルパフォーマンスサウンド AMGイエローキャリパー 電動式リアスポイラー

    本体価格
    1943万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 レーダーセーフティP パノラミックルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム ナッパレザー トリュフブラウン/ブラック ヘッドアップディスプレイ AMG21インチAW 360°カメラ

    本体価格
    2098万円

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    1540万円

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    本体価格
    1698万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1448万円

関東
30
1681.4万円
関西
16
1652.4万円
東海
10
1880万円
北海道
2
2084万円
九州
2
1584万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2294.7万円
中国
3
2080万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1346.3万円
関西
0
---
東海
6
1456.5万円
北海道
0
---
九州
1
1478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
1650万円3122万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1991~3982 排気量(cc) 4961~5204
421~612 最高出力(馬力) 520~570
4WD、FR 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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