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GTとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   フェラーリ  F8トリブート
VS
758万円3500万円
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中古車相場 3450万円4750万円
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66 中古車掲載台数 42
  • メルセデスAMG GT ナイト エディション 国内限定15台 フルレザー&AMGパフォーマンスPKG AMGエクステリア&インテリアナイトPKG カーボンルーフ  AMGパフォーマンスシート 専用19/20AW

    本体価格
    1428万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGパフォーマンスPKG 可倒式リアシート AMGカーボンセラミックブレーキ 黒本革 メモリー付パワーシート&ヒーター&ベンチレーター ステアリングヒーター ワイヤレスチャージ パワーゲート/フットオープナー

    本体価格
    2150万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 カーボンパッケージ Burmesterサラウンド パノラミックルーフ 可倒式リアシート メーカー保証継承

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 ワンオーナー アルペングレー(956)有償カラー リアアクスルステアリング AMG21インチAW 黒本革シート 可倒式リアシート AMGリアルパフォーマンスサウンド AMGイエローキャリパー 電動式リアスポイラー

    本体価格
    1943万円

  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 

    本体価格
    3500万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG AMGパフォーマンスPKG パノラミックルーフ 21AMG鍛造AW 可倒式リアシート Burmesterサラウンドサウンドシステム クリスタルホワイトナッパレザー

    本体価格
    1970万円

  • メルセデスAMG GT S 130th アニバーサリー エディション マットブラックラッピング/130th専用エアロパーツ/Burmesterハイエンドサラウンドサウンドシステム/AMGパフォーマンスシートホワイト&ブラック

    本体価格
    1149.9万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 弊社デモアップ/ブラックナッパレザーシート/シートヒーター/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/ブルメスターサラウンドサウンド/20インチAMGホイール/360°カメラ

    本体価格
    1428万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 ワンオーナー/左ハンドル/ハイパーブルーマグノ(マット)/AMGドライビングP/HUD/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1418万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 エクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    945万円

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    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    4199.9万円

関東
30
1681.4万円
関西
16
1652.4万円
東海
10
1880万円
北海道
2
2084万円
九州
2
1584万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2294.7万円
中国
3
2080万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
3822万円
関西
5
3962万円
東海
10
4065.8万円
北海道
2
3890万円
九州
3
3778.7万円
東北
4
3943.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3846.4万円
四国
0
---

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GTとF8トリブートのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   フェラーリ  F8トリブート
1650万円3122万円 新車時価格 3245万円3328万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1991~3982 排気量(cc) 3902
421~612 最高出力(馬力) 720
4WD、FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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