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GTとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   シトロエン  E-C4
VS
758万円3500万円
GTの相場表を見る
中古車相場 204.9万円429万円
E-C4の相場表を見る
66 中古車掲載台数 37
  • メルセデスAMG GT 4.0 タイヤ4本交換済み パドルシフト Bluetooth シートヒーター バックカメラ  ETC

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGパフォーマンスPKG オパリスホワイト AMG21インチAW ヘッドアップディスプレイ Burmesterサラウンド 左ハンドル

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 新車保証/AMGドライビングパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/AMGパフォーマンスシート/リア・アクスルステアリング/リアウィングスポイラー/AMGイエローブレーキ・キャリパー/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1518万円

  • メルセデスAMG GT R AMGセレナイトグレーマグノ・AMGパフォーマンスシート/フルレザーPKG・ROBERUTAフロントリフティング・プライバシーガラス・左H

    本体価格
    1730万円

  • メルセデスAMG GT R ボンネットカーボンラッピング フルレザーPKG カーボンエンジンカバー カーボンインテリアブルメスターバケットシート

    本体価格
    1700万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 限定20台/AMGエクステリアカーボンPKG/黒革

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 アルペングレー クリスタルホワイトレザー パノラミックルーフ AMGパフォーマンスパッケージ AMGカーボンパッケージ  可倒式リアシート

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ GT Black Series

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT R ユーザー様買取 カーボンルーフ&ブレーキ

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 セレナイトグレー AMGパフォーマンスPKG MANUFAKTURクリスタルホワイトシート Burmesterサラウンドサウンドシステム アップルカープレイ

    本体価格
    1498万円

ピックアップ中古車
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    315万円

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    319.8万円

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    本体価格
    280万円

関東
30
1681.4万円
関西
16
1652.4万円
東海
10
1880万円
北海道
2
2084万円
九州
2
1584万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2294.7万円
中国
3
2080万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
313.7万円
関西
2
329万円
東海
5
308.2万円
北海道
1
315万円
九州
4
257.9万円
東北
4
336.5万円
北陸・甲信越
4
272.5万円
中国
1
300万円
四国
0
---

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E-C4の中古車を探す

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GTとE-C4のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   シトロエン  E-C4
1650万円3122万円 新車時価格 465万円565.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1991~3982 排気量(cc) ---
421~612 最高出力(馬力) 136
4WD、FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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