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Cクラスカブリオレとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスカブリオレとクアトロポルテの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
228万円848万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 68.9万円1238万円
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26 中古車掲載台数 95
  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 黒革 赤幌 ナビTV ブルメS HUD 2年保証 AMGエグゾースト AMGロゴブレーキキャリパー バックカメラ LEDヘッドライト AMGエアロ&19マルチスポークAW 2年保証

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S レッド×ブラックレザーシート/ブルメスターサウンドシステム/レーダーセーフティーPKG/AMG鍛造19インチアルミホイル/レッドキャリパー/AMGパフォーマンスエグゾースト/パフォーマンスステアリング/LEDライト

    本体価格
    549.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG シートヒーター パワーシート 赤革 LEDヘッドライト 純正19インチAW 禁煙車 ETC 純正ナビ バックカメラ フルセグ クリアランスソナー キーレスゴー

    本体価格
    324.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD ナビ TV Bカメラ 黒幌 赤本革 19AW

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 右ハンドル 後期モデル 黒赤レザー

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 運搬費弊社負担 レーダーセーフティPKG AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション エアバランスPKG ブルメスターサウンド

    本体価格
    359万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 黒革 シートヒーター エアスカーフ パワーシート 純正HDDナビ TV Bカメラ PTS Burmesterサウンド レーダーセーフティーPKG ACC LKA BSA LEDライト AMG19インチAW

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S ユーザー様買取車 KW新品HAS Sクーペ仕様LEDテールランプ ASRバルブコントローラー アンビエント付エアコンダクト キャリパー塗装 社外カーテンシーランプ IWS時計 白黒革スポーツシート 低ダストパッド

    本体価格
    629.9万円

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    本体価格
    415万円

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    398万円

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    438万円

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    本体価格
    615万円

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    本体価格
    197万円

関東
10
471.8万円
関西
6
562.5万円
東海
5
399.1万円
北海道
2
448.5万円
九州
3
461.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
42
348.7万円
関西
23
479.5万円
東海
18
438.4万円
北海道
2
583万円
九州
3
215.6万円
東北
1
953.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
332.6万円
四国
1
279万円

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メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   マセラティ  クアトロポルテ
960万円1556万円 新車時価格 1175万円2569万円
オープン ボディタイプ セダン
4705×1810×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2996~3982 排気量(cc) 2979~3799
367~510 最高出力(馬力) 330~580
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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