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CクラスカブリオレとF355を比較! - みんなの比較車種

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CクラスカブリオレとF355の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   フェラーリ  F355
VS
228万円848万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 1358万円3680万円
F355の相場表を見る
26 中古車掲載台数 27
  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期型・赤幌・赤レザー・レーダーセーフティPKG・シートヒーター・ブルメスターサウンド・ナビ・TV・Bカメラ・エアスカーフ・LEDヘッドライト

    本体価格
    476.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    518.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 運搬費弊社負担 レーダーセーフティPKG AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション エアバランスPKG ブルメスターサウンド

    本体価格
    359万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD ソフトトップオープンカー シートヒーター DVDプレーヤー リアビューカメラ ヘッドアップディスプレイ エアスカーフ タッチパッド メモリー付きパワーシート ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 黒革 シートヒーター エアスカーフ パワーシート 純正HDDナビ TV Bカメラ PTS Burmesterサウンド レーダーセーフティーPKG ACC LKA BSA LEDライト AMG19インチAW

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S D車 赤幌 ブラック&レッドレザー

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD (赤レザー内装・Burmester・レーダー・ドラレコ・LKA・BSA・ステアシ・Bカメラ・Pシート・シートヒーター・DTV・ナビ・Bluetooth・モード・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・R19AW)

    本体価格
    378.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 白革 コンバーチブル AMG ブルメスター オーディオ

    本体価格
    324.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD マキアートベージュレザー/ブルー幌/AMG19インチアルミホイル/レーダーセーフティーPKG/HDDナビTV/リアカメラ/ブルメスターサウンドシステム/シートヒーター/レーダーセーフティーPKG/ドラレコ/ETC付き

    本体価格
    319.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    応談

関東
10
471.8万円
関西
6
562.5万円
東海
5
399.1万円
北海道
2
448.5万円
九州
3
461.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
2480万円
関西
3
1550万円
東海
6
2585.6万円
北海道
1
1890万円
九州
7
2264万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3006万円
四国
0
---

Cクラスカブリオレの中古車を探す

F355の中古車を探す

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CクラスカブリオレとF355のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   フェラーリ  F355
960万円1556万円 新車時価格 1550万円1735万円
オープン ボディタイプ クーペ
4705×1810×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2996~3982 排気量(cc) 3495
367~510 最高出力(馬力) 380
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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