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CクラスカブリオレとR8を比較! - みんなの比較車種

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CクラスカブリオレとR8の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   アウディ  R8
VS
228万円848万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 660万円13800万円
R8の相場表を見る
27 中古車掲載台数 27
  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD (赤レザー内装・Burmester・レーダー・ドラレコ・LKA・BSA・ステアシ・Bカメラ・Pシート・シートヒーター・DTV・ナビ・Bluetooth・モード・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・R19AW)

    本体価格
    378.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S コンフォートパッケージ/ブルメスターサウンドシステム/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティーPKG/AMG鍛造アルミホイル/レッドキャリパー/ドライブセレクト/パフォーマンスステアリング/LEDライト

    本体価格
    649.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S レッド×ブラックレザーシート/ブルメスターサウンドシステム/レーダーセーフティーPKG/AMG鍛造19インチアルミホイル/レッドキャリパー/AMGパフォーマンスエグゾースト/パフォーマンスステアリング/LEDライト

    本体価格
    549.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ AMG C63 S 

    本体価格
    760万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD ソフトトップオープンカー シートヒーター DVDプレーヤー リアビューカメラ ヘッドアップディスプレイ エアスカーフ タッチパッド メモリー付きパワーシート ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD ナビ TV Bカメラ 黒幌 赤本革 19AW

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG シートヒーター パワーシート 赤革 LEDヘッドライト 純正19インチAW 禁煙車 ETC 純正ナビ バックカメラ フルセグ クリアランスソナー キーレスゴー

    本体価格
    324.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 右ハンドル 後期モデル 黒赤レザー

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 運搬費弊社負担 レーダーセーフティPKG AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション エアバランスPKG ブルメスターサウンド

    本体価格
    応談

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    本体価格
    738万円

関東
11
478.5万円
関西
6
562.5万円
東海
5
399.1万円
北海道
2
448.5万円
九州
3
513万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
1557.4万円
関西
4
1923.8万円
東海
8
2780.3万円
北海道
1
678万円
九州
1
1448万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1133万円
中国
0
---
四国
1
2399.9万円

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CクラスカブリオレとR8のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   アウディ  R8
960万円1556万円 新車時価格 2456万円3508万円
オープン ボディタイプ クーペ
4705×1810×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
2996~3982 排気量(cc) 5204
367~510 最高出力(馬力) 540~620
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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