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Cクラスカブリオレと595を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   アバルト  595
VS
228万円848万円
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中古車相場 48.8万円476.9万円
595の相場表を見る
26 中古車掲載台数 417
  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD ナビ TV Bカメラ 黒幌 赤本革 19AW

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    518.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S レッド×ブラックレザーシート/ブルメスターサウンドシステム/レーダーセーフティーPKG/AMG鍛造19インチアルミホイル/レッドキャリパー/AMGパフォーマンスエグゾースト/パフォーマンスステアリング/LEDライト

    本体価格
    549.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S D車 赤幌 ブラック&レッドレザー

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ AMG C63 S 

    本体価格
    760万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD (赤レザー内装・Burmester・レーダー・ドラレコ・LKA・BSA・ステアシ・Bカメラ・Pシート・シートヒーター・DTV・ナビ・Bluetooth・モード・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・R19AW)

    本体価格
    378.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 黒革 シートヒーター エアスカーフ パワーシート 純正HDDナビ TV Bカメラ PTS Burmesterサウンド レーダーセーフティーPKG ACC LKA BSA LEDライト AMG19インチAW

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD ブラックレザーシート/ブラック幌/AMG19インチアルミホイル/レーダーセーフティーPKG/HDDナビTV/リアカメラ/ブルメスターサウンドシステム/シートヒーター/レーダーセーフティーPKG/エアスカーフ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    162.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン THREEHUNDRED サスペンションキット esホイール

    本体価格
    185万円

関東
10
471.8万円
関西
6
562.5万円
東海
5
399.1万円
北海道
2
448.5万円
九州
3
461.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
155
191.8万円
関西
103
223.1万円
東海
64
197.3万円
北海道
6
176.5万円
九州
31
200.1万円
東北
12
203.7万円
北陸・甲信越
14
253.3万円
中国
21
199.2万円
四国
11
175.4万円

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Cクラスカブリオレと595のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   アバルト  595
960万円1556万円 新車時価格 293.8万円486万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
2996~3982 排気量(cc) 1368
367~510 最高出力(馬力) 145~180
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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