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CクラスとGコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとGコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   米国インフィニティ  Gコンバーチブル
VS
239.4万円1319.9万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
Gコンバーチブルの相場表を見る
86 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 メタリックペイント

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ/ブラックレザーシート/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/ブルメスターサウンド/エアバランスパッケージ/追従クルーズコントロール/バックカメラ/ETC2.0/オートランク

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ/ブルメスター3Dサラウンド/カーボンエクステリア/AMGナイトPKG

    本体価格
    783万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ・360度カメラシステム・黒革シート・ブルーメスター3Dサラウンドサウンドシステム・ヘッドアップディスプレイ・スマートキー2個・Bluetooth接続

    本体価格
    663万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーP パノラマルーフ 純正ナビ 地デジ Bカメラ 赤レザー シートヒーター LED DSRC Bluetooth カープレイ アンドロイドオート ドラレコ 電動リアゲート HUD ブルメスター キーレスGO 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマルーフ・本革シート

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスP S/R

    本体価格
    1068万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S マットラッピング エクスクルーシブPKG BOCAカーボンエアロ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ 3Dツィーター 純正19AW ホワイト&ブラック革シート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    649.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期モデル エクスクルーシブP SR 本革

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマスライディングル-フ/ブルメスタ-S/360°カメラ/HUD/BSM/パワ-トランク

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gコンバーチブル 37 本革シート BOSEオーディオ 車検整備付き スマートキー シートエアコン バックカメラ ETC 20インチカールソンホイール インパネ交換済み

    本体価格
    応談

関東
46
543.6万円
関西
20
796.9万円
東海
9
651.8万円
北海道
2
865.9万円
九州
2
470万円
東北
1
663万円
北陸・甲信越
1
828万円
中国
5
636.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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メルセデスAMG  Cクラス   米国インフィニティ  Gコンバーチブル
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) 3700
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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