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CLSクラスシューティングブレークとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLSクラスシューティングブレーク   ジャガー  Fペイス
VS
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CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 159万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 117
  • メルセデスAMG CLSクラスシューティングブレーク AMG スポーツパッケージ 純正HDDナビ サンルーフ バックカメラ 本革シート レーダークルーズコントロール BSM 純正エアサス LEDオートライト パワーバックドア 前席パワーシート シートメモリー 前後席シートヒーター

    本体価格
    128.2万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD /パノラマSR/赤革/純OP22inAW

    本体価格
    572万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンド インタラクティブドライバーズディスプレイ フロントシートヒーター パワーテールゲート ステアリングパドルシフト シートメモリ 19インチ純正アルミホイール

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    198万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD 登録済未使用車 黒革 禁煙車 シートヒーター MERIDIAN ACC 21インチアルミホイール ワイヤレスデバイスチャージング ブラックエクステリアパック プレミアムLEDヘッドライト インタラクティブドライバーディスプレイ

    本体価格
    958万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD 1オーナー スライディングパノラミックルーフ 空気清浄システムプラス MERIDIANサウンド シートヒーター ステアリングヒーター アンビエントライト ワイヤレスデバイスチャージング フロントパワーシート

    本体価格
    988万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒ハーフレザー・全方位カメラ・MERIDIANサウンド・ドライブレコーダー・レーンキープ・純正ナビ・フルセグTV・パワーバックドア・パワーシート・シートメモリー・純正19インチアルミ・電子パーキングブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD ACC レザー ナビ サラウンドカメラ メリディアンサウンドシステム 20インチアルミ

    本体価格
    395.8万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P250 4WD 禁煙車 専用エクステリア アダプティブLEDライト スマートキー 専用19インチAW パドルシフト パワーテールゲート サラウンドビューカメラ カープレイ MERIDIANスピーカー ヒーター付メモリーパワーシート ETC LKA

    本体価格
    259万円

  • ジャガー Fペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 禁煙車 MERIDIANサウンドシステム 純正10.2インチナビ 全周囲カメラ スライディングパノラミックサンルーフ 黒革シート シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    160.5万円

関東
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東海
1
128.2万円
北海道
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
48
510万円
関西
21
600.8万円
東海
24
441.1万円
北海道
1
259万円
九州
7
458.7万円
東北
5
579.1万円
北陸・甲信越
3
372.2万円
中国
5
325.7万円
四国
3
622万円

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メルセデスAMG  CLSクラスシューティングブレーク   ジャガー  Fペイス
1918万円1956万円 新車時価格 639万円1760万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1880×1435 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
5461 排気量(cc) 1995~5000
585 最高出力(馬力) 180~575
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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