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CLSクラスシューティングブレークとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスシューティングブレークとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラスシューティングブレーク   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
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CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 89.8万円275万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 14
  • メルセデスAMG CLSクラスシューティングブレーク AMG スポーツパッケージ 純正HDDナビ サンルーフ バックカメラ 本革シート レーダークルーズコントロール BSM 純正エアサス LEDオートライト パワーバックドア 前席パワーシート シートメモリー 前後席シートヒーター

    本体価格
    128.2万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD MADスタイリング RockStar18in BFグッドリッジホワイトレター クロームカンガルーバー LEDヘッドライト HDDナビ地デジ ETC バックカメラ 社外マフラーエンド ディーラー車

    本体価格
    169.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 最終型 ナビ フルセグ Bカメラ ETC SR

    本体価格
    155万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD オープンカントリー トノカバー ETC

    本体価格
    135万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車 左ハンドル ワンオーナー 純正ホイール サイドステップ ステップバンパー 取説 整備手帳 記録簿

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 4ドアピックアップトラック 輸入車 左ハンドル 盗難防止装置 ETC ドラレコ シートヒーター バックカメラ 電動シート サンルーフ ルーフレール Bluetooth キーレス パワーウィンドウ アルミホイール

    本体価格
    100万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD BFグットリッチタイヤ カロッツェリア製ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 バックカメラ ETC ドラレコ ディーラー車 純正トノカバー

    本体価格
    209万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード/テールガード装備

    本体価格
    160万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 正規D車/限定車/黒革シート/サイドステップ/トノカバー/シートヒーター/インダッシュナビ/バックカメラ/クルコン/タイヤ付MLJ AW有/ETC/スペアキー

    本体価格
    275万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD XTREME17AW BFGoodrich 毎記録簿 ナビTV

    本体価格
    119万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 左ハンドル フルセグナビ Bカメラ 17AW ETC

    本体価格
    99万円

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地域別台数
関東
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168.9万円
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東海
1
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北海道
2
101.4万円
九州
2
145万円
東北
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CLSクラスシューティングブレークとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラスシューティングブレーク   フォード  エクスプローラースポーツトラック
1918万円1956万円 新車時価格 398万円543万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4975×1880×1435 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
5461 排気量(cc) 4009~4600
585 最高出力(馬力) 213~296
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

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