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CLSクラスシューティングブレークとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスシューティングブレークとナイトロの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラスシューティングブレーク   ダッジ  ナイトロ
VS
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中古車相場 45万円146万円
ナイトロの相場表を見る
1 中古車掲載台数 16
  • メルセデスAMG CLSクラスシューティングブレーク AMG スポーツパッケージ 純正HDDナビ サンルーフ バックカメラ 本革シート レーダークルーズコントロール BSM 純正エアサス LEDオートライト パワーバックドア 前席パワーシート シートメモリー 前後席シートヒーター

    本体価格
    128.2万円

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    本体価格
    138万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    138万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ETC

    本体価格
    73.8万円

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    本体価格
    55万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 黒革シート 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC クルコン 障害物ソナー シートヒーター キーレス カールソン22インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    146万円

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    本体価格
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    本体価格
    88万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    140.8万円

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地域別台数
関東
12
107.3万円
関西
1
138万円
東海
0
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北海道
2
66.5万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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84.8万円

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メルセデスAMG  CLSクラスシューティングブレーク   ダッジ  ナイトロ
1918万円1956万円 新車時価格 298万円420万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1880×1435 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
5461 排気量(cc) 3700
585 最高出力(馬力) 205
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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