| メルセデスＡＭＧ CLSクラスシューティングブレーク | シボレー コルベット | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
255万円～3388万円
コルベットの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 168台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
CLSクラスシューティングブレークとコルベットの比較トップへ
| メルセデスＡＭＧ CLSクラスシューティングブレーク | シボレー コルベット | |
|---|---|---|
| 1918万円～1956万円 | 新車時価格 | 1180万円～2580万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4975×1880×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4630×1940×1220 他 |
| 5461 | 排気量(cc) | 5454～6156 |
| 585 | 最高出力（馬力） | 502～646 |
| 4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2015.4） |
解説 |
ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps／最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。（2020.1） |
CLSクラスシューティングブレークとコルベットの比較トップへ
CLSクラスシューティングブレークとコルベットの比較トップへ
CLSクラスシューティングブレークとコルベットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLSクラスシューティングブレークとコルベットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLSクラスシューティングブレークの中古車は1台、コルベットの中古車は168台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
