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CLSクラスシューティングブレークとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLSクラスシューティングブレーク   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
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CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 48万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 30
  • メルセデスAMG CLSクラスシューティングブレーク AMG スポーツパッケージ 純正HDDナビ サンルーフ バックカメラ 本革シート レーダークルーズコントロール BSM 純正エアサス LEDオートライト パワーバックドア 前席パワーシート シートメモリー 前後席シートヒーター

    本体価格
    128.2万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD V6 3000ccENG 6速オートマ 純正20インチAW 大型サンルーフ ウッドコンビハンドル ブラックレザーシート パワーシート ベンチレーター スマートキー リアモニター 記録簿 スペアキー

    本体価格
    175万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール/HDDナビ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/クルコン/シートヒーター&クーラー/ステアリングヒーター/パワーゲート/オートライト/

    本体価格
    106.9万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD ブラックレザー 純正20AW CUEシステム ナビTV バックカメラ HID BOSE パワーリアゲート ドライブレコーダー パノラマルーフ

    本体価格
    151.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 禁煙 Sルーフ 後席モニター Pバックドア

    本体価格
    98万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 

    本体価格
    180万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD ディーラー車 4WD パワーリアゲート エンジンスターター バックカメラ サイドカメラ トノカバー シートヒーター ETC

    本体価格
    106万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 限定ブリリアントスポーツ 後期型 サンルーフ 電動ゲート 黒革 メモナビ フルセグ 後席モニター Bluetooth サイド・バックカメラ ETC アダプティブクルーズ 障害物ソナー BOSEサウンド 20インチアルミ

    本体価格
    70万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD カロッツェリアHHDナビ・マフラー改

    本体価格
    75万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー スポーツ エディション 4WD ウルトラビューサンルーフ 純正ヘッドレストモニター フロントシートクーラー フロント&リアシートヒーター インターフェイスナビ&TV フルタイム4WD 限定車専用20インチアルミホイール

    本体価格
    183.9万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    110万円

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地域別台数
関東
17
115.8万円
関西
4
128.7万円
東海
5
100万円
北海道
0
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九州
3
114.6万円
東北
1
113.4万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデスAMG  CLSクラスシューティングブレーク   キャデラック  SRXクロスオーバー
1918万円1956万円 新車時価格 499万円698万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1880×1435 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
5461 排気量(cc) 2997
585 最高出力(馬力) 269
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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