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CLSクラスシューティングブレークとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLSクラスシューティングブレーク   アウディ  RS e-tron GT
VS
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中古車相場 753万円1180万円
RS e-tron GTの相場表を見る
1 中古車掲載台数 14
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    798万円

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    本体価格
    1180万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
128.2万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
902万円
関西
5
972万円
東海
0
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北海道
1
788万円
九州
2
993.1万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
1009万円
四国
1
800万円

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メルセデスAMG  CLSクラスシューティングブレーク   アウディ  RS e-tron GT
1918万円1956万円 新車時価格 1799万円3129万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4975×1880×1435 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
5461 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) 645~925
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLSクラスシューティングブレークの中古車は1台、RS e-tron GTの中古車は14台掲載しています。
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