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CLSクラスシューティングブレークとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLSクラスシューティングブレーク   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
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中古車相場 69.5万円427.7万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
1 中古車掲載台数 40
  • メルセデスAMG CLSクラスシューティングブレーク AMG スポーツパッケージ 純正HDDナビ サンルーフ バックカメラ 本革シート レーダークルーズコントロール BSM 純正エアサス LEDオートライト パワーバックドア 前席パワーシート シートメモリー 前後席シートヒーター

    本体価格
    128.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    213.3万円

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    278万円

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    本体価格
    182.9万円

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    本体価格
    209.8万円

関東
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東海
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128.2万円
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
20
222.6万円
関西
5
234.5万円
東海
2
188万円
北海道
6
257.1万円
九州
2
291.5万円
東北
1
114万円
北陸・甲信越
3
241.3万円
中国
1
325万円
四国
0
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CLSクラスシューティングブレークとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラスシューティングブレーク   アウディ  A4オールロードクワトロ
1918万円1956万円 新車時価格 634万円759万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1880×1435 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
5461 排気量(cc) 1984
585 最高出力(馬力) 249~265
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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