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CLAシューティングブレークとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   フェラーリ  F8スパイダー
VS
169.3万円1028万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 3930万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
35 中古車掲載台数 60
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    564.7万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 社外リップスポイラー/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    249.7万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202302 AMGアドバンスド&パフォーマンスPKG パノラミックSR 赤/黒革 シートヒーター MBUX 全周カメラ エナジャイジングPKG HUD&レーダーセーフティPKG マルチビームLED 純正18インチAW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGアドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/レーダーセーフティーパッケージ/MBUXナビゲーションシステム/アダプティブハイビームアシストプラス/パノラミックスライディングルーフ/ドライブレコーダー

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 全プラン2年保証付 後期モデル 黒革 純正ナビアップルカープレイBカメラETC アンビエントライト パワーバックドア パワーシート/ヒーター ブラインドスポットモニター レーダーセーフティー

    本体価格
    251万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ SonicDesign/Burmesterオーディオ デジタルインナーミラー AMG鍛造19AW レッドペッパー/ブラックレザーシート

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202601 弊社デモカー・アドバンスドP・パフォーマンスP・パノラマルーフ

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC 黒革シート アンビエントライト ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    169.3万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスド・AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    594.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 中期モデル(381馬力(カタログ値))AMGアドバンストパッケージ パノラミックスライディングルーフ RAYS19インチ レーダーセーフティ レカロパフォーマンスシート シートヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    応談

関東
15
471.7万円
関西
9
422.3万円
東海
6
452.1万円
北海道
2
353.5万円
九州
1
234.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
536万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
17
4330.9万円
関西
17
4666.3万円
東海
15
4553.4万円
北海道
3
5125.3万円
九州
3
4443.5万円
東北
2
4150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4795.3万円
四国
1
4190万円

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メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   フェラーリ  F8スパイダー
695万円1174万円 新車時価格 3657万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1991 排気量(cc) 3902
306~421 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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