
| BMWアルピナ B4グランクーペ | フォード マスタング | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1228万円~1538万円
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中古車相場 |
101.8万円~1298万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 119台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| BMWアルピナ B4グランクーペ | フォード マスタング | |
|---|---|---|
| 1227万円~1836.3万円 | 新車時価格 | 465万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4792×1850×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1380 他 |
| 2993 | 排気量(cc) | 2260~5200 |
| 495 | 最高出力(馬力) | 314 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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不撓のエレガンスを実現 BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3) |
解説 |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
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