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B8グランクーペとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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B8グランクーペとジュリエッタの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B8グランクーペ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
1758万円2578万円
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中古車相場 13万円348万円
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6 中古車掲載台数 215
  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD B8GT 世界限定99台 国内30台 パノラマサンルーフ サンプロテクションガラス B&Wスピーカー アルピナブルー アルピナ記念品付 ETC

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 ベージュ/ブラウンレザー アクティブクルーズコントロール 21インチAW B&Wサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ スイッチトロニック 全周囲カメラ レーザーライト 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    2338万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 1年保証 パノラマルーフ レザーシート 21インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減

    本体価格
    2038万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD チャコールメリノレザー カーボンルーフ

    本体価格
    2260万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD ファイヤーオレンジ OP485 SR Bowers&Wilkins Mパフォーマンスグリル PPF (フロント周り) アルピナデコセットブラック アルピナパドルシフト サンプロテクションガラス アルカンタラルーフ

    本体価格
    2578万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 後期型・ワンオーナー・コニャックレザー・純正21AW・パドルシフト・ハーマンカードン・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプラス・シートベンチレーション・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    1758万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    25万円

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    本体価格
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    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    168万円

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    229.8万円

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    本体価格
    168.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ワンオーナー ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 シートヒーター キーレス 純正アルミホイール ディーラー記録簿8枚 取説一式・ケース・スペアキー 法定車検点検整備付 修復歴なし

    本体価格
    45万円

関東
3
2212万円
関西
2
2168万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
81
113.4万円
関西
59
114.7万円
東海
24
85.4万円
北海道
7
64.6万円
九州
12
138.7万円
東北
16
71.8万円
北陸・甲信越
8
162.8万円
中国
6
139.4万円
四国
2
166.3万円

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B8グランクーペとジュリエッタのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B8グランクーペ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
2530万円2615万円 新車時価格 298万円459万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5090×1930×1430 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
4394 排気量(cc) 1368~1742
621 最高出力(馬力) 170~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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