| ＢＭＷアルピナ B6グランクーペ | プジョー 2008 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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799万円
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中古車相場 |
32万円～235.3万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 93台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ＢＭＷアルピナ B6グランクーペ | プジョー 2008 | |
|---|---|---|
| 2197万円 | 新車時価格 | 246万円～305.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5010×1895×1400 | 全長x全幅x全高(mm) | 4160×1740×1550 他 |
| 4394 | 排気量(cc) | 1199 |
| 600 | 最高出力（馬力） | 82～110 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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アルピナらしいチューニングが施されたスポーツ4WDグランクーペ BMW 6シリーズグランクーペにアルピナがチューニングを施したスポーツ4WDグランクーペ。4WDシステムはBMW xDriveを採用しながらも、前後のトルク配分制御はパフォーマンスを最大限に引き出すよう最適化されている。エンジンは4.4LのV8ツインターボが搭載され、最高出力は600ps、最大トルクは800N・mを発生。0-100km/h加速は3.8秒、最高時速は324km/hを達成している。エンジンフードや20インチのアルピナクラッシックホイールなど独自のエクステリアパーツを装備。さらに対向式の4ピストンキャリパーや大径ディスクなどのブレーキシステムも搭載されている（2015.4） |
解説 |
コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ＆スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している（2014.2） |
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