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B6グランクーペとサンダーバードを比較! - みんなの比較車種

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B6グランクーペとサンダーバードの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B6グランクーペ   フォード  サンダーバード
VS
799万円
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中古車相場 268万円
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1 中古車掲載台数 7
  • BMWアルピナ B6グランクーペ ビターボ アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ レザーシート 20インチAW スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突警告 車線逸脱 USB

    本体価格
    799万円

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    本体価格
    568.9万円

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    本体価格
    236万円

  • フォード サンダーバード サンダーバード V8 5700ccエンジン/クレーガーホイール

    本体価格
    374.8万円

  • フォード サンダーバード LX 純正15AW&新品ホワイトリボンタイヤ装着運転席&助手席ブラックレザーパワーシートラグジュアリーウッドパネルインテリア

    本体価格
    268万円

関東
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799万円
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地域別台数
関東
2
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関西
1
374.8万円
東海
2
236万円
北海道
1
568.9万円
九州
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東北
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北陸・甲信越
1
268万円
中国
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B6グランクーペとサンダーバードのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B6グランクーペ   フォード  サンダーバード
2197万円 新車時価格 453万円
セダン ボディタイプ クーペ
5010×1895×1400 全長x全幅x全高(mm) 5080×1835×1385  他
4394 排気量(cc) 3787~4942
600 最高出力(馬力) 140~190
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナらしいチューニングが施されたスポーツ4WDグランクーペ

BMW 6シリーズグランクーペにアルピナがチューニングを施したスポーツ4WDグランクーペ。4WDシステムはBMW xDriveを採用しながらも、前後のトルク配分制御はパフォーマンスを最大限に引き出すよう最適化されている。エンジンは4.4LのV8ツインターボが搭載され、最高出力は600ps、最大トルクは800N・mを発生。0-100km/h加速は3.8秒、最高時速は324km/hを達成している。エンジンフードや20インチのアルピナクラッシックホイールなど独自のエクステリアパーツを装備。さらに対向式の4ピストンキャリパーや大径ディスクなどのブレーキシステムも搭載されている(2015.4)
解説

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではB6グランクーペの中古車は1台、サンダーバードの中古車は7台掲載しています。
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