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B6グランクーペとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B6グランクーペ   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
799万円
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中古車相場 1930万円2880万円
GTC4ルッソの相場表を見る
1 中古車掲載台数 23
  • BMWアルピナ B6グランクーペ ビターボ アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ レザーシート 20インチAW スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突警告 車線逸脱 USB

    本体価格
    799万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ GTC4ルッソ T Ble Tour DE France

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD トリコロールリバリー・クロームグレーホイール・LEDカーボンステアリング・スペシャルインテリアカラーBianco・アドバンスドフロントドライビングカメラ・アルミニウムレブカウンター・サラウンドビュー

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD パノラミック・ガラス・ルーフ  フロント&リアサスペンションリフター パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラミックルーフ アップルカープレイ

    本体価格
    2546万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T スクーデリアフェラーリ フェンダーエンブレム/スポーツ ブラックエグゾーストパイプ/カラード ブレーキキャリパー(Rosso Scuderia)/マットグリジオ鍛造ホイール/カーボンファイバー ホイールキャップ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD RossoBerlinetta  アップルカープレイ パノラミックルーフ パッセンジャーディスプレイ  LED付ステアリング リフター

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラマルーフ Fリフター

    本体価格
    1998万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T OP518/パノラマSR/20inダイヤモンド鍛造AW

    本体価格
    2498万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 

    本体価格
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  • フェラーリ GTC4ルッソ T 正規ディーラー車/特注色ビアンコフジ/カーボンLEDステア/パノラマルーフ/サスペンションリフター/20インチ鍛造ホイール/SFシールドエンブレム/BLKテールパイプ/ヘッドレスト刺繍/ETC/左ハンドル/取説/記録簿/S鍵

    本体価格
    1970万円

関東
1
799万円
関西
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東海
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北海道
0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
9
2359.7万円
関西
7
2284.8万円
東海
2
2498万円
北海道
1
2546万円
九州
3
1954万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2605.3万円
四国
0
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B6グランクーペとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B6グランクーペ   フェラーリ  GTC4ルッソ
2197万円 新車時価格 2970万円3608万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5010×1895×1400 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
4394 排気量(cc) 3855~6262
600 最高出力(馬力) 610~690
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナらしいチューニングが施されたスポーツ4WDグランクーペ

BMW 6シリーズグランクーペにアルピナがチューニングを施したスポーツ4WDグランクーペ。4WDシステムはBMW xDriveを採用しながらも、前後のトルク配分制御はパフォーマンスを最大限に引き出すよう最適化されている。エンジンは4.4LのV8ツインターボが搭載され、最高出力は600ps、最大トルクは800N・mを発生。0-100km/h加速は3.8秒、最高時速は324km/hを達成している。エンジンフードや20インチのアルピナクラッシックホイールなど独自のエクステリアパーツを装備。さらに対向式の4ピストンキャリパーや大径ディスクなどのブレーキシステムも搭載されている(2015.4)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではB6グランクーペの中古車は1台、GTC4ルッソの中古車は23台掲載しています。
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