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B6グランクーペとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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B6グランクーペとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B6グランクーペ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
799万円
B6グランクーペの相場表を見る
中古車相場 587.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1 中古車掲載台数 30
  • BMWアルピナ B6グランクーペ ビターボ アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ レザーシート 20インチAW スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突警告 車線逸脱 USB

    本体価格
    799万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 21インチAW ブレーキタングステンカーバイドコーティング カラードブレーキキャリパーレッド テクノロジーパッケージ ブラックAudi rings 認定中古車保証1年

    本体価格
    649万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーPKG 純正21AW

    本体価格
    726万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 レザーフリー B&O タングステン

    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD MAXTONEデザインエアロ テクノロジーパッケージ レザーフリーパッケージ マトリクスLED BANG&OLFSENオーディオ アウディレーザーライト スポーツシート+ 3スポークステアリング

    本体価格
    656万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ Bang&Olufsen レザーフリーパッケージ パノラマガラスルーフ シートヒーター レッドキャリパー マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    587.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ ブレーキタングステンカーバイドコーティング ブレーキキャリパーレッド Bang & Olufsen ガラスルーフ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    838万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーライト テクノロジー 赤キャリ 21A

    本体価格
    909万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP ブレーキキャリパーレッド 21AW アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト 黒レザー

    本体価格
    948万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 当社試乗車 禁煙車 テクノロジーパッケージ ブレーキ タングステンカーバイドコーティング / カラードブレーキキャリパー レッド  アルミホイール 5スポーク エアロモジュール ブラック

    本体価格
    890万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ/ブレーキタングステンカーバートコーティング/カラードブレーキキャリパーレッド/21インチアルミホイール/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    755万円

関東
1
799万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
9
785.8万円
関西
8
739.6万円
東海
5
792.2万円
北海道
2
1079万円
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
891万円
四国
0
---

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B6グランクーペとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B6グランクーペ   アウディ  e-tron GTクワトロ
2197万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
5010×1895×1400 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
4394 排気量(cc) ---
600 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナらしいチューニングが施されたスポーツ4WDグランクーペ

BMW 6シリーズグランクーペにアルピナがチューニングを施したスポーツ4WDグランクーペ。4WDシステムはBMW xDriveを採用しながらも、前後のトルク配分制御はパフォーマンスを最大限に引き出すよう最適化されている。エンジンは4.4LのV8ツインターボが搭載され、最高出力は600ps、最大トルクは800N・mを発生。0-100km/h加速は3.8秒、最高時速は324km/hを達成している。エンジンフードや20インチのアルピナクラッシックホイールなど独自のエクステリアパーツを装備。さらに対向式の4ピストンキャリパーや大径ディスクなどのブレーキシステムも搭載されている(2015.4)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではB6グランクーペの中古車は1台、e-tron GTクワトロの中古車は30台掲載しています。
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