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ロードスターと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと308CCの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  ロードスター   プジョー  308CC
VS
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中古車相場 45万円109.8万円
308CCの相場表を見る
1 中古車掲載台数 20
  • BMWアルピナ ロードスター S ディーラー車 ベージュレザー ベージュ幌 シートヒーター 電動シート ディスプレイオーディオ(apple car play対応)

    本体価格
    応談

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    64.8万円

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地域別台数
関東
7
68.2万円
関西
11
79.4万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
70.9万円
四国
0
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ロードスターと308CCのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  ロードスター   プジョー  308CC
898.8万円 新車時価格 399万円460万円
オープン ボディタイプ オープン
4100×1780×1295 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
3346 排気量(cc) 1598
310 最高出力(馬力) 140~156
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

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解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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