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ロードスターとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとラングラーの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  ロードスター   ジープ  ラングラー
VS
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ロードスターの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1810万円
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1 中古車掲載台数 1008
  • BMWアルピナ ロードスター S ディーラー車 ベージュレザー ベージュ幌 シートヒーター 電動シート ディスプレイオーディオ(apple car play対応)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    799.8万円

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    本体価格
    409万円

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    本体価格
    427.4万円

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    本体価格
    763万円

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    本体価格
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    本体価格
    535万円

関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
374
482.7万円
関西
145
410.5万円
東海
200
419.5万円
北海道
59
439.6万円
九州
61
383.3万円
東北
33
383.2万円
北陸・甲信越
59
428万円
中国
55
421.2万円
四国
22
434.8万円

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ロードスターとラングラーのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  ロードスター   ジープ  ラングラー
898.8万円 新車時価格 459万円1030万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4100×1780×1295 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
3346 排気量(cc) 1995~3604
310 最高出力(馬力) 272~284
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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