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ロードスターとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  ロードスター   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
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ロードスターの相場表を見る
中古車相場 184万円877万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 14
  • BMWアルピナ ロードスター S ディーラー車 ベージュレザー ベージュ幌 シートヒーター 電動シート ディスプレイオーディオ(apple car play対応)

    本体価格
    応談

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    430万円

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    本体価格
    360万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    877万円

関東
1
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0
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
6
322.6万円
関西
3
410.6万円
東海
3
359.7万円
北海道
0
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九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BMWアルピナ  ロードスター   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
898.8万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
オープン ボディタイプ セダン
4100×1780×1295 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
3346 排気量(cc) 5998
310 最高出力(馬力) 560~610
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1台、コンチネンタルフライングスパーの中古車は14台掲載しています。
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