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ロードスターとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  ロードスター   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
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中古車相場 437.7万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1 中古車掲載台数 27
  • BMWアルピナ ロードスター S ディーラー車 ベージュレザー ベージュ幌 シートヒーター 電動シート ディスプレイオーディオ(apple car play対応)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    578万円

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    598万円

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    638万円

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    658万円

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    738万円

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    本体価格
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    本体価格
    497.7万円

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    本体価格
    588万円

関東
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0
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0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
655.4万円
関西
5
539.9万円
東海
5
638.6万円
北海道
4
605.5万円
九州
1
588万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
2
611.8万円
中国
4
581.3万円
四国
1
648万円

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BMWアルピナ  ロードスター   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
898.8万円 新車時価格 1317万円1448万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4100×1780×1295 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
3346 排気量(cc) ---
310 最高出力(馬力) 408
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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