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ロードスターとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  ロードスター   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
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中古車相場 579.8万円1288万円
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1 中古車掲載台数 32
  • BMWアルピナ ロードスター S ディーラー車 ベージュレザー ベージュ幌 シートヒーター 電動シート ディスプレイオーディオ(apple car play対応)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    928万円

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    880万円

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    本体価格
    710万円

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    本体価格
    858万円

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    828万円

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    本体価格
    890万円

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地域別台数
関東
11
878.1万円
関西
10
784.8万円
東海
3
939.3万円
北海道
1
880万円
九州
3
846.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
3
885万円
四国
1
948万円

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BMWアルピナ  ロードスター   アウディ  e-tron GTクワトロ
898.8万円 新車時価格 1399万円1494万円
オープン ボディタイプ セダン
4100×1780×1295 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
3346 排気量(cc) ---
310 最高出力(馬力) 530
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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