
| AMG GLクラス | ジャガー XF | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
530万円~798万円
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中古車相場 |
35万円~638万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| AMG GLクラス | ジャガー XF | |
|---|---|---|
| 1750万円~1836万円 | 新車時価格 | 598万円~1188万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
| 5145×1980×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1455 他 |
| 5461 | 排気量(cc) | 1995~2994 |
| 557 | 最高出力(馬力) | 180~380 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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AMGの手によるラグジュアリーSUV 世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4) |
解説 |
最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9) |
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