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CクラスクーペとFFを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Cクラスクーペ   フェラーリ  FF
VS
324万円1300万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1670万円2035万円
FFの相場表を見る
5 中古車掲載台数 8
  • AMG Cクラスクーペ C63 6.3L V8DOHC 7AT/パドルS AMG19インチAW/REDブレーキキャリパー/カーボンミラーカバー/REDリアスポ/4本マフラー/デフューザー パノラミックガラスルーフ 本革PWシート/ヒーター クルコン COMAND/NV/TV/BT接続

    本体価格
    324万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 エディション507 ディーラー車 左ハンドル イリジウムシルバー ブラックレザー 専用鍛造19インチAW AMGパフォーマンスステアリング バックカメラ ディストロニックプラス パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1300万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 AMGC63エディション507仕様/新品社外ボンネット/新品20インチタイヤホイール/新品4本出し可変バルブマフラー/革シート/サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 レーダー追尾付 パフォーマンスパッケージ 黒革

    本体価格
    582万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 後期型/右ハンドル/パノラミックスライディングルーフ/テノライトグレー/デジーノツートーンレザーシート(サンド×ブラック)/シートヒーター/キーレスゴー/純正18インチAW/禁煙車/

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車 左H 赤本革電動S カーボンLEDステア カーボンドライビングゾーン&インテリア OP鍛造20AW Fリフター HiFiシステム FRパークセンサー カーボンブレーキ

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 内外装コーティング 可変バルブ パワークラフト装備 純正マフラーディーラ記録簿多

    本体価格
    1670万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD レザーシート メモリパワーシート

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーDP/カーボンLEDステアリング/パノラミックガラスルーフ/フロント&リヤリフトシステム/パワートランク/アップルカープレイ/20インチダイヤモンドカットAW(前輪245/35ZR20・後輪295/35ZR20)/

    本体価格
    2035万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規ディーラー車 ブラックレザー白ステッチ パノラマルーフ  フロント・サイド・バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 禁煙 Bianco アップルカープレイ ダイヤモンド鍛造20インチ ロッソコルサブレーキ LED付カーボンステアリング カーボンダッシュボード F.Rリフター アルカンターラールーフ 空気圧センサー

    本体価格
    2010万円

関東
4
651万円
関西
0
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東海
1
448万円
北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
1826.7万円
関西
0
---
東海
2
2035万円
北海道
0
---
九州
1
1598万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CクラスクーペとFFのカタログ情報を比較する

AMG  Cクラスクーペ   フェラーリ  FF
1085万円1750万円 新車時価格 3200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4710×1795×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
6208 排気量(cc) 6262
457~517 最高出力(馬力) 660
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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